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油气回收密闭性不合格常见原因及整改措施

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2021-01-22     浏览次数:    

  油气回收密闭性不合格常见原因及整改措施
 
  【密闭检测的原理】
 
  通过加油机底部的检测口,向整个油气回收系统打氮气,在规定的时间内,看压力是否减小到限值,如果小于限制,那么密闭性不合格。密闭性检测的范围包括整个油气回收系统,其中包括:加油机内的二次油气回收铜管,地埋管道,储油罐,集液罐、地面通气管,一次油气回收检测口等。
 
  在日常检查中,我们一般用泡沫水涂抹在各个接头,观察是否漏气。为了防止这些地方出问题,就要经常检查加油机油气回收检测口、卸油口、通气管、PV阀、汽油卸油口、人工计量孔、液位仪孔,看看是否有锈蚀、螺丝松动的情况。
 
  【不合格常见原因】
 
  1、人井附件及工艺管道沉降错位,造成法兰密封不严。
 
  2、卸油口快速接头及球阀密封失效,造成密封不严。
 
  3、人工计量孔未加装密闭球阀,孔盖密封不严。
 
  4、受震动螺栓松脱造成法兰密封不严。
 
  5、液位仪、潜油泵等设备未按规范进行穿线孔及螺纹密封处理。
 
  6、PV阀、球阀等设备无法正常闭合,致使密封失效。
 
  7、法兰密封垫片材质不耐油,垫片腐蚀后密封性失效。
 
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  【整改措施】
 
  1、PV阀失效
 
  有关的排气管顶端按要求必须安装PV阀,用以保持油罐的压力值。检测中发现,一些加油站的PV阀工作失效,导致系统失压,油罐与大气直接相通。
 
  整改措施:
 
  凡是在检测中发现PV阀失效的加油站,应更换性能合格的PV阀(其他阀门同理)。
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  2、油罐区管路泄漏
 
  油罐区由于管路连接多,是漏点集中区域。特别是由于量油口、人孔盖的垫圈老化或安装不到位,另外有一些加油站卸油口、回气口和排气口没有按规定安装阀门,或是阀门无法关死,导致系统漏气。
 
  整改措施:
 
  联系油气回收改造施工方,全面检查管路中的漏点,更换老化垫圈。没有阀门的加装阀门,阀门无法关死的更换阀门。
 
  3、油罐连通不正确
 
  有些加油站的油气回收管路在施工过程中出现问题,几个油罐没有互相连通或连通错误,比如把汽油罐与柴油罐连通,造成密闭失效。
 
  整改措施:
 
  重新进行油气回收管路施工,保证油罐正确互通。
 
  4、没有安装液位仪
 
  为了保证油气回收系统的密闭性,油罐必须安装液位仪,以替代传统的量油尺量油。有一些加油站并未按要求安装液位仪,这就造成整个油气回收系统不密闭。当加油员工用量油尺在量油口量油时,油罐中油气就会泄漏出来。还有些加油站,虽然安装了液位仪,但是没有采取密封措施,罐内气体通过液位仪通信线出口处漏出。
 
  整改措施:
 
  加装液位仪,并在液位仪通讯线出口处涂密封胶。人工计量立管处应加装手动球阀,以避免因人工计量孔盖密封不严造成密闭失效。
 
  5、油罐老化锈蚀,到处漏气
 
  有一些加油站,特别是一些规模较小的社会加油站,由于使用年限比较长,油罐本身老化锈蚀严重,到处漏气,不具备油气回收的条件,即使油气回收设备已经安装到位,油罐也无法存储油气,无法验收合格。
 
  整改措施:
 
  更换油罐。

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